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            臺群精機通用機床,全面擁抱新能源汽車制造——《電控殼體加工篇》

            作者:臺群精機 來源:臺群精機 時間:2021-07-29 10:25:56 瀏覽次數:

            “電控”相當于一臺新能源汽車的“大腦”,新能源汽車的各項性能指標,都需要電控來統一協調完成,臺群精機為新能源汽車三電之一的“電控”外殼的加工,所推薦的一些加工設備和加工方案之——《電控殼體加工篇》。
            上一篇,我們在《臺群精機通用機床,全面擁抱新能源汽車制造——電機加工篇》中,簡單介紹了臺群精機針對新能源汽車電機的殼體及上下端蓋、變速器上下端蓋的加工,所推薦的設備及加工方案,還沒來得及看的朋友們,可以點擊標題鏈接,進入查看。
            “電控”相當于一臺新能源汽車的“大腦”,新能源汽車的各項性能指標,都需要電控來統一協調完成。電控由各種集成電路元件構成,這些元件一般比較“脆弱”且造價不菲,需要有非常堅固的外殼把其保護起來。因此,電控殼體不僅需要很強的散熱性能,以保障內部元件的高效散熱。同時,其也要具備很高的防塵防水標準。
            電控外殼一般由電控箱殼體和電控箱上蓋兩個部分組成,而這兩部分,正是需要我們機加工設備來完成加工的部分。今天我們就來為大家介紹一下,臺群精機為新能源汽車三電之一的“電控”外殼的加工,所推薦的一些加工設備和加工方案之——《電控殼體加工篇》。

            新能源汽車電控外殼體


            電控殼體加工


            新能源汽車的電控外殼體,一般為壓鑄鋁合金材質,屬于薄壁類零件。電控外殼加工,需要的工序較為復雜,它不僅需要正面加工,往往還需側面及孔系加工。其在加工時,需要特別注意定位支撐,以防止箱體變形。另外,電控外殼體的防塵防水等級,也需達到IP67或以上等級。因此,殼體加工時,需要時刻考慮到后續與端蓋裝配后的密封性。另外,其整個結構件任一表面都要無裂紋、劃痕、沙眼、氣孔等,方為合格,對設備的鉆孔攻牙效率提出更高要求。


            臥式加工中心

             

            T-H11是臺群精機推出的一款中小型臥加,它高剛性、高性能、高效率。其加工范圍X\Y\Z三軸分別1100\650\600mm,可以勝任客戶大工件的多面加工需求。因此,針對電控外殼體的加工特點,臺群推薦T-H11臥加來對電控殼體的6個面進行加工,完成電控殼體高標準的加工需求。


            電控殼體加工夾具

            電控殼體加工夾具示意圖


            電控上蓋加工

             

            電控殼體的上蓋同樣為薄壁類零件,它的防塵防水等級同樣需要達到IP67級或以上,且其與電控殼體裝配的結合面,需要非常高的平整度和光潔度。因此,其在加工過程中,需要特別注意定位的支撐來防止變形,以滿足后續與上蓋裝配時的密封性要求。整個工件的表面要求無裂紋、劃痕、沙眼、氣孔等,方為達到標準。同時,其對加工設備的加工效率要求也較高。


            鉆攻機

             

            臺群T-1200鉆攻機,X\Y\Z三軸行程分別1200\650\410mm,大行程足以滿足電控機蓋大尺寸的加工需求。同時,其定位精度(X/Y/Z軸)高達0.01mm,重復定位精度(X/Y/Z軸)高達0.006mm。無論在加工范圍上,還是在加工精度上,臺群T-1200鉆攻機皆可滿足新能源汽車電控殼蓋的加工需求。

             

            因此,針對新能源汽車電控殼蓋的產品加工特點,臺群推薦T-1200鉆攻機+臺群四軸配套來完成該需求。


            電控端蓋加工夾具

            電控端蓋加工夾具示意圖



            以上,是臺群精機針對新能源汽車的電控殼體加工,所推薦的加工設備和加工方案。相信看過的客戶們應該知道在面對這類產品的加工時,該如何設備選型了。當然,臺群所推薦的這些加工設備,都是通用機型,它不僅僅適用這一個工件的加工,更是通用多類工件的加工。有志于為火熱發展的國內新能源汽車做配套的客戶們,請按需選擇自己所需的加工設備吧。

            最后,新能源汽車的電池保護系統,更是一個非常復雜的系統工程。電池保護系統,不僅要考慮到堅固耐造性,更要考慮到防塵、防潮、防水性,同時還要兼顧熱性能,那新能源汽車的電池保護系統,該用什么設備來加工呢。我們將在下一篇《電池保護系統加工篇》中為大家揭曉,請大家耐心等待。

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